선광은 2010년 4월 I-1단계 B터미널 운영사로 선정된 이후, 약 6년여 동안 상부기능시설공사,
하역장비 도입 등 많은 인.허가 절차와 항만시설 등의 확보를 거쳐 2015년 6월1일
선광신컨테이너터미널(SNCT)을 부분 개장 및 본격적인 운영을 시작으로 인천의 신항 시대를 열었다.

SNCT가 완전 개장하게 되면 총 부두길이 800m, 터미널 면적 480,000㎡, 일시장치능력 36,390TEU의
컨테이너 처리능력을 보유하게 되어 최첨단 자동화시스템을 기반으로 연간 120만TEU의 물량 처리가
가능하다.

인천 신항의 SNCT가 본격 운영되면서 북중국을 거쳐 미주로 향하는 초대형 컨테이너 선박의 입출항이
가능해져, 세계 2대 해운선사 동맹인 G6(Group of Six Alliance)의 선박이 SNCT 터미널에 매주 기항하여
정기서비스를 제공하게 되었다. 그간 시설미비로 중단되었던 인천항 기항 북미노선이 약 30년만에 복원되는
것이다. 앞으로 2018년에 16m 항로 증심이 완료되면 18,000TEU급 초대형 선박도 기항할 수 있게 되었다.